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CE101 25Hz-10kHz 电源线传导发射 标准解析

CE101 25HZ~10KHZ电源线传导发射 标准解析

 CE101 25HZ~10KHZ电源线传导发射 标准解析

5. 4 CE101 25Hz~10kHz电源线传导发射

5.4. 1 适用范围

本项目适用于水面舰船、潜艇、陆军飞机(包括机场维护工作区)和海军飞机上的设备电源线,包括困线。这些电源线由EUT以外的外部电源供电。

对陆军飞机(包括机场维护工作区)和海军飞机上使用交流电源的设备,本项目的起始频率从电源频率的二次谐波开始:对安装在海军飞机上的设备,本项目只适用ASW飞机。

当订购方有规定时,本项目电适用于空间系统。

当EUT的工作电流过大,50μH LlSN不能满足测试要求时,可以采用附录B中的替代方法,但需订购方同意。

5.4. 2 限值

电源线传导发射不应超过图8~图11中的限值,其中囱8适用于潜艇,图9~图10适用于水面舰船和潜艇,图11适用于海军ASW飞机、陆军飞机(包括机场维护工作区);当订购方有规定时,图11还适用于空间系统。

CE101运用测试频率一览表:

CE 101测试频率范围-DC电源-潜艇25Hz-10kHz
CE 101测试频率范围-50Hz电源

-水面舰船和潜艇

50Hz-10kHz
CE 101测试频率范围-400Hz电源

-水面舰船和潜艇

400Hz-10kHz
AC/DC电源海军ASW 飞机、陆军飞机(包括机场维护工作区)和空间系统25Hz-10kHz
图8 适用于潜艇的CE101 限值(DC)
图8 适用于潜艇的CE101 限值(DC)
图9适用于水面舰船和潜艇的CE101 限值(50Hz)
图9适用于水面舰船和潜艇的CE101 限值(50Hz)
图10 适用于水面舰船和潜艇的CE101 限值(400Hz)
图10 适用于水面舰船和潜艇的CE101 限值(400Hz)
图11适用于海军ASW 飞机、陆军飞机(包括机场维护工作区)和空间系统的CE101 限值
图11适用于海军ASW 飞机、陆军飞机(包括机场维护工作区)和空间系统的CE101 限值

5.4.3 测试方法

5.4.3.1 测试设备

EUTTES提供以下测试设备,符合GJB151B-2013的CE101测试系统:

a) 测量接收机

b) 电流探头

c) 信号发生器

d) 数据记录装置

e) 示波器,高阻输入阻抗;

f)电阻器;

g) LISN

点击各产品名称可得到产品推荐,详细选型联系EUTTEST咨询。如果已经有具体型号需求请直接填写在线表单询价。

5.4.3.2 测试配置

测试配置如下:

a) 按4.3.9及图2~图5进行基本配置。

b) 系统校验

按图12配置。

图12 CE101 测试系统校验配置
图12 CE101 测试系统校验配置

c) EUT测试

1 ) 按图13配置;

2) 将电流探头置于距LISN 5cm处。

图13 CE101 测试配置
图13 CE101 测试配置

5.4.3.3 测试步骤

测试时,依照如下步骤进行:

a) 测试设备通电预热并达到稳定工作状态。

b) CE101测试系统校验及校准方法

1) 分别将1kHz、3kHz和10kHz校验信号施加到电流探头,信号电平至少低于限值6dB;

2) 用示波器和电阻器测量电流电平,同时检查电流波形是否是正强波;

3) 测量接收机按正常数据扫描方式扫描,确认测量值在示波器电流测量值的±3dB范围之内;

4) 如果测量值偏差超过±3dB,则要在测试之前找出误差原因并纠正。

c) CE101的EUT测试流程

1) EUT通电预热并达到稳定工作状态;

2) 将电流探头卡在一根待测电源线上;

3) 测量接收机按表2 设置带宽及测量时间,在适用的频率范围内扫描;

4) 对其他受试电源线分别重复5 .4 .3 .3 c) 3);

5) 基波电流的大小可以直接采用上述电流探头在基波频率上的测量数据:直流负载电流的大小可以用带直流电流测量功能的卡钳类仪表测量。

5.4.3.4 CE101测试数据及测试报告

试验完成后,需提供如下测试数据:

a)在X-Y坐标上连续、自动地绘出测试数据的幅频曲线图;

b)曲线图上显示适用的限值曲线;

c)列出所需的超过限值的频率、幅值、超标盘及其工作状态。